لم تكن المرة الأولى.. جنوح سفينة في المجرى الملاحي لقناة السويس
الأربعاء 01/فبراير/2023 - 08:13 م
زينب الخضري
طباعة
خرجت سفينة في المجرى الملاحي لقناة السويس، اليوم الأربعاء عن مسارها الطبيعي بسبب عطل فني، تم التعامل معه بالشكل المناسب.
وذكر مصدر بهيئة قناة السويس، في تصريحات صحفية، أن حركة الملاحة في القناة لم تتأثر بالحادثة، ويعتبر هذا الحادث هو الثاني من نوعه منذ مطلع عام العام الماضي 2023، وكان الحادث الأول في 9 يناير الماضي عند جنوح السفينة التي تسمى ب"جلوري"، بقافلة الجنوب.
تعطل سفينة في قناة السويس
ومن جانبه، قال جورج صفوت المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس، في بيان له، أن "السفينة التي تتبع سنغافورة، تعطلت من قبل في المجرى الملاحي لقناة السويس، وكان سبب ذلك بسبب عطل في أجهزة التوجيه".
وأوضح صفوت، أن السفينة كانت محملة بعدد 64 ألف طن، وجنحت 143 كيلو متر بالترقيم، بسبب عطل في عدم التحكم في أجهزة التوجيه.
كيف تم السيطرة على الأمر ؟
ولفت المتحدث الرسمي باسم قناة السويس، أنه تم التعامل مع الأمر سريعًا عن طريق الدفع بواسطة 5 قاطرات، وتم تعويم السفينة، وإعادة حركة الملاحة إلى وضعها الطبيعي، بالإضافة إلى أن الواقعة حدثت في الجزء الجنوبي من القناة، مشيراً إلى أن القاطرات تعمل على تحريك سفينة الغاز الطبيعي المسال "غريس إيميليا".
ومن الجدير بالذكر أن هيئة قناة السويس، تعاملت مع الحادث الخاص بعام 2021، وقت جنوح سفينة الصب coral crystat، التي كانت ضمن قافلة الشمال بتفريعة البلاح الغربية، والتي كانت محملة بحمولة قدرت بحوالي 43 ألف طن.
جنوح سفينة 2021
جنحت سفينة "إيفر غرين"، التي كانت حاملة للحاويات العملاقة، حيث بلغ وزنها حوالي مئتي ألف طن في القناة، بسبب تعلق مقدمتها خلال عاصفة رملية في الضفة الشرقية للسويس، وقد نتج عن ذلك وقف الملاحة لمدة ستة أيام.
خسرت مصر في ذلك الوقت ما بين 12 إلى 15 مليون دولار يوميًا، وذلك بجانب الخسائر التي كانت يومية قدرت بمليارات الدولارات.
وفي وقت سابق، جنحت سفينة محملة بالحبوب من أوكرانيا في المجرى الملاحي الحيوي، الذي يمر فيه حوالي عشرة في المئة من السفن العالمية.