فيديو| أول ظهور للترام في القاهرة وأسعاره وقتها
الإثنين 19/فبراير/2018 - 07:19 م
ندى محمد
طباعة
تنشر "بوابة المواطن"، فيديو نادر من نوعه عن قصة بداية الترام في مصر وكيف يمر بشوارع القاهرة في ستينيات القرن الماضي.
بدأت قصة الترام في مصر في 12 أغسطس 1896، وهو تاريخ تشغيل أول قاطرة ترام في القاهرة بل في أفريقيا والشرق الأوسط.
وكانت وسائل الانتقال في تلك الفترة محدودة وتتمثل في العربات التي تجرها الخيول، هذا الأمر الذي جعل سكان العاصمة يعانون من استبداد وبذاءة "العربجية"، حتى صار هذا اللفظ في العامية المصرية "صاحب الأخلاق القبيح".
وخلال عام 1902 تمكنت الشركة من الحصول على امتياز بخط يمتد من ميدان باب الحديد وحتى ساحل روض الفرج مرورا بكوبري وشارع شبرا وأيضا تم افتتاح خط للترام ينطلق من ميدان العتبة وحتى الجيزة مباشرة .
ورغم أن سعر تذاكر الركوب بالترام كانت كبيرة، حيث بلغت 6 مليمات للدرجة الأولى و4 مليمات للدرجة الثانية، غير أن الإقبال كان كبيرا خلال الأشهر الأولي.
يذكر أنه في أواخر عام 1892 مع بدء تولي الخديوي عباس مسئولية حكم مصر، وخلال أقل من عام أعلنت الحكومة عن رغبتها في أن تقوم شركة بمد خطوط الترام في العاصمة.
بدأت قصة الترام في مصر في 12 أغسطس 1896، وهو تاريخ تشغيل أول قاطرة ترام في القاهرة بل في أفريقيا والشرق الأوسط.
وكانت وسائل الانتقال في تلك الفترة محدودة وتتمثل في العربات التي تجرها الخيول، هذا الأمر الذي جعل سكان العاصمة يعانون من استبداد وبذاءة "العربجية"، حتى صار هذا اللفظ في العامية المصرية "صاحب الأخلاق القبيح".
وخلال عام 1902 تمكنت الشركة من الحصول على امتياز بخط يمتد من ميدان باب الحديد وحتى ساحل روض الفرج مرورا بكوبري وشارع شبرا وأيضا تم افتتاح خط للترام ينطلق من ميدان العتبة وحتى الجيزة مباشرة .
ورغم أن سعر تذاكر الركوب بالترام كانت كبيرة، حيث بلغت 6 مليمات للدرجة الأولى و4 مليمات للدرجة الثانية، غير أن الإقبال كان كبيرا خلال الأشهر الأولي.
يذكر أنه في أواخر عام 1892 مع بدء تولي الخديوي عباس مسئولية حكم مصر، وخلال أقل من عام أعلنت الحكومة عن رغبتها في أن تقوم شركة بمد خطوط الترام في العاصمة.
