المواطن

عاجل
فرغانة الساحرة وزير الخارجية يتلقى اتصالاً هاتفياً من وزير خارجية بولندا وزير التجارة والصناعة يعلن نجاح المكتب التجاري المصري في أوتاوا في رفع الحظر المفروض على صادرات الفراولة المصرية الطازجة إلى كندا في ضوء توجيهات وزير التجارة والصناعة بتأهيل المصدرين المصريين وفقا للمعايير العالمية جمارك السلوم تضبط محاولة تهريب كمية من السجائر الأجنبية الصنع الغير خالصة الضرائب والرسوم استعدادات مكثفة لاستضافة البطولة الافريقيه لكمال الاجسام في مصر 2024 بحضور سفير الصين بالقاهرة : وفد جمعيه الصداقه المصريه الصينيه يلتقى بوفد صيني يراسه سكرتير لجنه الحزب الشيوعي الصيني عن منطقه شاويانج وزارة الداخلية تكرم المقدم مؤمن سعيد عويس سلام لتفانيه في عمله رئيس إتحاد شباب الجامعات المصرية والعربية يهنئ الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتقدم الجديد لجامعة القاهرة في تصنيف QS البريطا بالصور ...سفارة اليونان بالقاهرة تنظم احتفالية موسيقية مخصصة لموسيقي "ريبيتيكو بمناسبة العيد الوطنى
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

فيديو.. المتحدث باسم النقل: هناك خطة شاملة وعاجلة لتطوير البنية الأساسية لمترو الأنفاق

الجمعة 13/يوليو/2018 - 03:34 م
ياسمين شهاب
طباعة
قال محمد عز المتحدث باسم وزارة النقل، أن هناك خطة شاملة وعاجلة لتطوير البنية الأساسية لمترو الأنفاق خاصة الخط الأول المرج - حلوان، حيث تعمل الوزارة على تطويره بخطوات ثابتة، مشيرًا أن الخط الأول لمترو الأنفاق المرج- حلوان دخل الخدمة عام 1987 ومنذ ذلك التاريخ لم يتم تطويره .

وأشار البيان الصادر عن وزارة النقل، أن الخط الأول لمترو الأنفاق "المرج - حلوان" دخل الخدمة بداية من عام 1987 ومنذ ذلك الحين لم يتم رصد أي أعمال تطوير أي ما يزيد عن 30 عامًا تقريبًا.

ووفقًا لبيان وزارة النقل، فأن الخطة الخاصة بتطوير الخط الأول يشمل استبدال الأنظمة الكهربائية بأخرى متطورة وحديثة بالإضافة لاستبدال الأجهزة وتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية، واستبدال الأنظمة والإشارات بأخرى حديثة.

وأوضح بيان وزارة النقل، أن تعديل منظومة تحصيل التذاكر الخاصة بمترو الأنفاق مؤخرًا، لن تغطي بأي شكل من الأشكال، مؤكدًا أن تلك الزيادة الأخيرة ستساهم في تغطية تكاليف التشغيل والصيانة الدورية وإصلاح الأعطال.

أخبار تهمك

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads