الخميس 04 يونيو 2026 الموافق 18 ذو الحجة 1447
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
جابر المهدي
المواطن المواطن
رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
جابر المهدي

افتتاح أول مبنى بالعالم خال من الكربون تماما في شرقي الصين

766
افتتاح أول مبنى بالعالم
افتتاح أول مبنى بالعالم خال من الكربون

افتتاح أول مبنى بالعالم 
في الصورة الملتقطة يوم 25 أغسطس 2025، أول مبنى صفري الانبعاثات تماما في العالم، وهو المقر الرئيسي لشركة "تيلد نيو إنيرجي"، مشغل شبكة ركائز شحن المركبات الكهربائية، في مدينة تشينغداو بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين. وتم مؤخرا تشغيل المبنى المجهز بحلول عالية التكنولوجيا لتحقيق استبدال الطاقة الخضراء بنسبة 100 في المائة.

ما لا تعرفة عن أول مبنى بالعالم   خال من الكربون

المبنى يقع في مدينة تشنغداو بشرقي الصين، ويُعد أول مبنى فائق الصفر كربون في العالم

ارتفاعه 117 مترًا ويضم 23 طابقاً مكتبية، ويختص كمقر رئيسي لشركة TELD New Energy، أحد أبرز مشغلي شبكات شحن المركبات الكهربائية

يستهلك المبنى نحو 6,000 كيلوواط/ساعة يومياً

تم تزويده بحلول تكنولوجيا متطورة تسمح بتحقيق استبدال كامل للطاقة بالطاقة الخضراء.

الجوانب الشرقية والجنوبية والغربية مغطاة بـ جدران ستائر زجاجية كهروضوئية مدمجة تنتج تيارًا مباشرًا يوفر 25% من احتياجات المبنى اليومية للطاقة، ما يقلل الانبعاثات الكربونية بنحو 500 طن سنويًا

يعتمد على أربع عشرة بطارية سيارات كهربائية مستصلحة لتخزين الطاقة الزائدة من الألواح الشمسية أو من الشبكة خلال أوقات الذروة بتكلفة منخفضة (حوالي 0.22 يوان/كيلوواط·ساعة)، لاستخدامها عند الطلب العالي أو ضعف الإشعاع

يضم داخل المبنى حوالي 24,000 مستشعر دقيق بدلاً من المفاتيح التقليدية، لإدارة تشغيل الأنوار، والتكييف، والمصاعد تلقائيًا باستخدام أنظمة ذكية مثل التعرف على الوجه لتوجيه المصاعد مباشرة للطوابق المطلوبة

حسب السيد Yu Dexiang، رئيس TELD New Energy، فإن الاعتماد على الطاقة الخضراء يوفر حوالي 2,500 طن من الكربون سنويًا، كما أن الرقمنة قلّلت تكاليف الاستثمار بنسبة 20–30%، ورفعت الكفاءة التشغيلية بنسبة 30%، وقلّلت استهلاك الطاقة بحوالي 30%

المبنى يتضمن أول نظام مواقف عمودي عالي السرعة وآلي بالكامل في العالم، حيث يتمكن من إدخال السيارة وتثبيتها في مكانها خلال 35 ثانية فقط باستخدام نظام مسارات دقيق وتقنيات تحكم متقدمة

يدمج تقنية "المركبة إلى الشبكة" (V2G)، حيث تُساهم السيارات المتوقفة في دعم شبكة طاقة المبنى، إذ يوفر 300 سيارة، كل منها ينتج حوالي 10 كيلوواط·ساعة يومياً، ما يقارب نصف احتياجات المبنى الكهربائية

هذا المبنى الصيني يُعد نموذجاً رائداً في تصميم المباني المستقبلية، حيث يجمع بين الطاقة المتجددة، وإعادة استخدام البطاريات الكهربائية، والنظم الذكية، والحلول المبتكرة مثل مواقف السيارات الذكية. هو مثال عملي لكيف يمكن للتقنية والهندسة أن تتحول إلى أدوات فعّالة لمكافحة الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاستدامة الحضرية




تم نسخ الرابط