غرق سفينة البضائع FENER على شاطئ بورسعيد
غرق سفينة البضائع FENER على شاطئ بورسعيد .
تعرضت سفينة البضائع "FENER" لحادث جنوح أدى إلى غرقها جزئياً قبالة شاطئ بورسعيد .
سبب الحادث: تأثرت السفينة بسوء الأحوال الجوية وارتفاع الأمواج، مما أدى لحدوث فتحة في أحد العنابر وتسرب المياه لبدنها.
الإجراء الاحترازي: قام ربان السفينة بـ "شحطها" (تعمد دفعها للشاطئ) غرب المدخل الشمالي للقناة بمسافة 5 أميال لمنع غرقها الكامل في المياه العميقة.
عملية الإنقاذ: نجحت فرق إنقاذ هيئة قناة السويس في إخلاء جميع أفراد الطاقم الـ 12 بسلام. تم تسجيل إصابة واحدة فقط بخلع في الكتف لأحد البحارة ونُقل للمستشفى.
حركة الملاحة: أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الحادث وقع في منطقة الانتظار خارج المجرى الملاحي، وبالتالي لم تتأثر حركة عبور السفن في القناة.
شهدت مصر عبر تاريخها حوادث غرق سفن مأساوية، وتتنوع الأسباب بين العوامل الطبيعية، والأخطاء البشرية، والأعطال الفنية. إليك أبرز الحوادث وأسبابها الرئيسية:
أبرز حوادث الغرق في مصر
عبارة السلام 98 (فبراير 2006): تُعد الكارثة البحرية الأسوأ في تاريخ مصر الحديث؛ حيث غرقت في البحر الأحمر وعلى متنها أكثر من 1400 شخص.
العبارة سالم إكسبريس (ديسمبر 1991): غرقت قبالة سواحل الغردقة بعد اصطدامها بشعاب مرجانية، مما أدى لوفاة المئات.
البارجة آدم مارين 12 (يوليو 2025): غرق بارجة خدمات بترولية في منطقة جبل الزيت بالبحر الأحمر، وما زالت عمليات البحث عن مفقودين مستمرة حتى وقت قريب.
المركب السياحي "سي ستوري" (نوفمبر 2024): تعرض للغرق قبالة مرسى علم أثناء رحلة غطس.
السفينة FENER (يناير 2026): شهدت الساعات الماضية حادث جنوح واتجاه للغرق لهذه السفينة قرب شاطئ بورسعيد.
أهم أسباب غرق السفن في مصر
العوامل الجوية: تسبب الرياح العاتية والأمواج العالية فقدان التوازن وانقلاب السفن الصغيرة أو انحراف السفن الكبيرة عن مسارها.
الأخطاء البشرية: تشمل سوء التقدير من قبطان السفينة، أو الانحراف عن المسارات الملاحية الآمنة، كما حدث في قضية "السلام 98" و"سالم إكسبريس".
الأعطال الفنية والحريق: نشوب حرائق في غرفة المحركات (مثل السلام 98) أو تعطل أنظمة التوجيه يؤدي إلى فقدان السيطرة تماماً.
إهمال الصيانة: تآكل الهيكل الخارجي للسفينة أو وجود ثقوب غير معالجة يؤدي إلى تسرب المياه للمقصورات.
الاصطدام والشحوط: الاصطدام بالشعاب المرجانية الحادة (شائع في البحر الأحمر) أو بجسم صلب آخر يؤدي إلى تحطم الهيكل والغرق السريع.
للمزيد حول بوابة المواطن الإخبارية اضغط هنا