قال مصطفى الديب، مستشار وزير النقل البحري والنهري واللواجيستيات، إن الخط الأول "المرج- حلوان" هو الأساس في التنمية ضمن خطة تطوير مترو الأنفاق، مشيرا إلى أن تغيير سعر الصرف زاد من الأعباء على الهيئة فيما يخص شراء قطع الغيار الخاصة بصيانة هذا الخط، وأن هناك مديونيات على الهيئة ولذلك لم يكن من الممكن الاستمرار بدون رفع سعر التذكرة.
وأضاف في حواره ببرنامج "صباح دريم" على فضائية "دريم"، اليوم الأحد، هناك اهتماما بتوفير الراحة للركاب، خاصة خلال شهر رمضان الذي يتزامن مع فصل الصيف، حيث مقرر عمل 20 قطارا مكيفا بالخط الأول تساهم في التخفيف من حدة الحرارة على الصائمين بينما تم زيادة عدد ساعات تشغيل المترو لتصبح 21 ساعة يوميًا.
