أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم الثلاثاء، حركة تغييرات بين قيادات هيئة السكة الحديد أمام النيابة.
وقال المسؤولون إن السرعة الزائدة وعدم التزام سائق قطار القاهرة بالمعايير واشتراط المسافة بين القطارين، هى التى أدت إلى وقوع الكارثة، فضلًا عن تخطيه الإشارة "السيمافور"، دون تهدئة القطار مما أدى إلى الاصطدام.
وأكد مسؤولو السكك الحديدية، أن سائق قطار بورسعيد ارتكب خطأ وهو أنه لم يضع كبسولة متفجرة على بعد كيلو حتى ينبه القطارات القادمة خلفه بوجود عطل فى القطار، كما أن السائق تلقى إشارة خاطئة، ولم يبلغ برج المراقبة الرئيسي للتأكد من صحتها.
واستدعت النيابة، أمس، كلًا من نائب رئيس مجلس إدارة هيئة السكك الحديدية لقطاع الصيانة، ورئيس الإدارة المركزية لتشغيل القطارات، ومدير عام التشغيل بالمنطقة المركزية، وآخرين.
