قام الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، اليوم السبت، بجولة مفاجئة لتفقد محطة مصر بالإسكندرية، تابع خلالها انتظام العمل بالمحطة، وأعمال التطوير الجارية فيها، التى وصلت نسبة تنفيذها لـ60%.
وأكدت الوزارة في بيان صحفى، أن أعمال التطوير تجرى على قدم وساق، وتم الانتهاء من العمل فى رصيفى 6 و7 بالكامل، شاملة أعمال الكهرباء والبلاط ومد مواسير خطوط الحريق وتموين القطارات، كما انتهت أعمال النفق الرابط بين كل الأرصفة من 1 حتى 8، وتجهيز صالة التذاكر الرئيسية بالكامل وجارٍ استلامها.
وأضاف البيان، أن الوزير طالب بسرعة استكمال الأعمال المتبقية، والمتمثلة في تطوير باقى الأرصفة والساحة الخارجية وواجهة المحطة، وأيضًا استكمال أعمال المبانى الإدارية، مطالبًا بضرورة رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التى يجرى تطويرها، حفاظا على سلامة الركاب، إضافة إلى تكثيف الإجراءات الخاصة بتأمين المحطات والقطارات فى كل خطوط الشبكة.
وبعد انتهاء الجولة، توجه "عرفات" للقطار رقم 2008، حيث استقل كابينة جرار القطار بجوار السائق، من محطة مصر بالإسكندرية إلى محطة طنطا، للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية، وقام الاطلاع على المشكلات التي يواجهها قادة القطارات خلال عملهم، والاطمئنان على حالة أجهزة التحكم بالجرارات وحالة السكة من قضبان مزلقانات ومتابعة الأعمال الجارية، لتحديث نظم الإشارات وما يرتبط بها من تحديث وتطوير المزلقانات والسيمافورات.
ولفت البيان، إلى أنه يتم حاليا تنفيذ تلك الأعمال بخط "القاهرة الإسكندرية" بطول 208 كيلو مترات، وتكلفة 70 مليون يورو، ما يوازى 310 ملايين جنيه، وتنفذه شركة "تاليس" العالمية، وأشار البيان إلى أن الوزير تابع تلك الأعمال فى المسافة من الإسكندرية لطنطا، وأوضح أن الهدف من تحديث نظم الإشارات يتمثل فى استبدال النظام الكهروميكانيكى الحالى بنظام إلكترونى حديث، يحقق أعلى معدلات الأمان، خاصة أن التصميم الجديد لنظم الإشارات يسمح بسير القطارات بسرعة 160 كيلو مترا/ الساعة، بدلا من 120 كيلو مترا/ الساعة.
