واستغرق البناء ٥٧ شهرا، حيث تم تدشبن الغواصة في ١٣ اكتوبر ٢٠١٥،وتم استلام الغواصة ورفع العلم المصري عليها بتاريخ ١٢ ديسمبر الماضي.

تم تدريب طاقم الغواصة 41من خلال مجموعة من التدريبات النظرية أعقبها تدريبات عملية للطاقم بالميناء وبالبحر،تم تدريب طاقم الغواصة علي الابحار الامنبالمياه الضحلة والمياه العميقة علي مدار 90يوم قبل إبحارها لمصر، وغادرت ميناء كيل بألمانيا في يوم الثلاثاء الموافق ٢٨ مارس ٢٠١٧ بصحبة الفرقاطة المصرية سجم اسكندرية من طراز بيري.

تم الإبحار لمسافة 3644ميل بحري لمدة 22يوم،ومرت الغواصات في طريقها الي الاسكندرية من خلال الممرات الملاحية والقنوات التالية (قناةكيل -ونهر البة ببحر الشمال -مضيق دوفر والقناة الإنجليزية بالمحيط الأطلنطي -مضيق جبل طارف ومضيف بنتلاريا بالبحر المتوسط ) وصولا إلي رأس التين بالاسكندرية.

نفذ طاقم الغواصة أول مهامها القتالية من خلال تدرب مشترك مع وحدات من القوات البحرية يوم ١٨ أبريل الماضي.
وتم تطوير الأرصفة المخصصة لاستقبال الغواصات الجديدة برأس التين،تم تطويى عدة أرصفة لاستقبال ورلاط الغواصات طراز 209الجديدة الجديدة بالقوات البحرية وتجهيزها بكافة الخدمات والمرافق وفقا لأحدق أنظمة (الكهرباء-المياه-الوقود؛الحريق-الهواء المضغوط.

،كما تم انشاء تغطية معدنية كاملة لمنطفة الأرصفة بمسطح يتجاوز 30ألف م2،أي بما يعادل 5ملاعب كرة قدم أو 3حاملات المروحيات ميسترال،وتزويد الأرصفة بعدد من الأوناش متدرجة القدرة لتحميل وتفريع المنظومان القتالية والادارية والفنبة للغواصات،تزويد الأرصفة بورشة إصلاح بيرسكوب والعديد من ورس الصناعات والمخازن وأماكن الإيواء والمكاتب الإدارية.