المواطن

رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

"النقل والمواصلات": الإفراج الجمركي بـ"سفاجا" يستغرق أكثر من أسبوعين

الأربعاء 05/يوليو/2017 - 11:38 ص
شروق ايمن
طباعة
قال اللواء سعيد طعيمة، عضو مجلس النواب عن حزب المصريين الأحرار، بدائرة طنطا، ورئيس لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، عن الزيارة الميدانية لمينائي سفاجا والغردقة، وطريق "قنا - سفاجا"، إن اللجنة لاحظت وجود عدد كبير من الشاحنات تنتظر داخل ميناء سفاجا، وأفاد السائقين بأنهم في انتظار إجراءات الإفراج الجمركي، والتي تستغرق أكثر من أسبوعين، لعدم وجود عدد كاف من مسئولي الجمارك، إضافة إلى تأخر الإجراءات الأمنية اللازمة للإفراج عن البضائع.

واتضح للجنة عدم وجود معمل داخل الميناء، ما تسبب في تأخر حركة الصادرات والواردات من وإلى الميناء، فضلًا عن افتقاد الجراج المجاور للميناء إلى عوامل التأمين، وانعدام سبل الحياة المعيشية به، على الرغم من إقامة السائقين به لعدة أسابيع في انتظار دخول الميناء، وعبر السائقين عن شكواهم من تحصيل رسوم انتظار مبالغ فيها.

وأشار "طعيمة"، في تصريحات صحفية، إلى زيارة اللجنة لميناء الغردقة البحري، واستماعها إلى شرح مفصل من رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، ومدير عام الميناء، عن أعمال التطوير التي تبرز أهميتها في سياحة اليخوت، وخدمة السياحة العالمية، وسياحة سفن الرحلات الطويلة، إذ قام الرئيس عبد الفتاح السيسي بافتتاح أعمال التطوير بميناء الغردقة في ديسمبر عام 2014، موضحًا بأن اللجنة قامت بتفقد الميناء على أرض الواقع، ولاحظت عدم وجود "مظلات" لحماية الركاب لحين الانتهاء من إجراءات الأفراج الجمركي عن سياراتهم وأمتعتهم، بالإضافة إلى عدم وجود أماكن مجهزة لفرز أمتعة الركاب، كذلك عدم وجود معمل لتحليل الصادرات والواردات من وإلى الميناء.

ولفت نائب المصريين الأحرار، إلى اجتماعه باللواء أحمد عبد الله، محافظ البحر الأحمر، بحضور رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، وعرض ملاحظات اللجنة بشأن مينائي سفاجا والغردقة، مشيرًا إلى أن المحافظة وعد بزيادة عدد الجرارات العاملة في الميناء إلى ستة جرارات لتلافي التكدس عن ساحات فرز الأمتعة، ومتابعة الإجراءات التي تتخذها الميناء؛ لتلافي ملاحظات اللجنة بشأن إقامة مظلات لحماية الركاب أمام صالة الوصول، وتخفيض عدد ساعات تواجد الركاب والسائقين داخل الميناء.

وأوضح، أن اللجنة قامت بتفقد طريق "قنا – سفاجا"، والذي نُفذ ضمن المشروع القومي للطرق للربط بين محافظة البحر الأحمر ومحافظة قنا، لافتًا إلى أن اللجنة استمعت إلى مدير الإدارة بالهيئة العامة للطرق والكباري والذي عرض على اللجنة مراحل تنفيذ المشروع، إلا أن اللجنة اكتشفت عند تفقدها للطريق قلة عدد اللوحات والعلامات الإرشادية على طول الطريق، بالإضافة إلى عدم وجود حواف خرسانية "نيوجيرسي" عند بعض المنحنيات والدوارنات الخطرة على الطريق، فضلًا عن انعدام كافة أنواع الخدمات على الطريق، ومنها عدم وجود خدمات أمنية عليه.

وقال رئيس لجنة النقل والمواصلات، إن توصيات اللجنة فيما يخص مينائي سفاجا والغردقة أفضت إلى، سرعة قيام إدارة مينائي سفاجا والغردقة بالتنسيق مع الجهات العاملة في الميناءين لاتخاذ الإجراءات اللازمة؛ للتطوير الفعلي للخدمات التي تقدم سواء للركاب أو للمستثمر.

أخبار تهمك

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads