المواطن

رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

وزير النقل: تطوير 1300 عربة سكة حديد في أكبر عملية رفع كفاءة للهيئة.. 19 مليار تكلفة المشروع.. وإنشاء ميناء الصيد بمساحة 70 ألف متر

الثلاثاء 27/فبراير/2018 - 05:13 م
آية حسن
طباعة


شهد اليوم كلا من الدكتور مهندس هشام عرفات وزير النقل واللواء دكتور محمد العصار وزير الانتاج الحربى، توقيع بروتوكول تعاون مشترك بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر والهيئة القومية للإنتاج الحربى، حيث قام بالتوقيع اللواء مهندس هشام أبو سنه رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانىء البحر الأحمر واللواء دكتور حسن عبد المجيد نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربى، وحضر فعاليات توقيع البرتوكول قيادات وزارة النقل والإنتاج الحربي ورئيس شركة المقاولون العرب.

قال وزير النقل هشام عرفات، ان هناك لجنة شكلت لتقييم العروض التى قدمت للسكة الحديدية، وتم تقييم 3 شركات من أصل 7 تم تقدمت للعروض، وان هناك شرط أساسى الصناعة المحلية تتدخل بنسبة 40 الى 45%، ودخول وتجديد 1300 عربية خاصة بهيئة السكة الحديد، ولن يستطيع شركة ان تقوم بذلك لوحدها، ويجب ان تتع الهيئة العربية للتصنيع ووزارة الإنتاج الحربي.

وأضاف نأمل أن يتم الانتهاء من التقييم الخاص بالشركات فى خلال شهر، ويتم فتح المظاريف الخاصة بالأمور المالية، لافتا إلي أن تكلفة الـ1300 عربية تصل إلى حوالي 18 إلي 19 مليار جنيه مما سيمثل نقلة جوهرية فى تاريخ الهيئة بالإضافة الى شغل الجرارات، والمزلقانات الخاصة بالقطار، والإشارات أيضا.

وصرح وزير النقل، أن البروتوكول يهدف لبدء التعاون بين وزارة النقل ووزارة الانتاج الحربى للإستعانة بما لديها من خبرات فى تطوير موانئ البحر الاحمر، وذلك من خلال قيام الهيئة القومية للإنتاج الحربي بتدبير عدد 2 مصنع ثلج سعة 20 طن يوميًا لكل منهما، وعدد 2 محطة تحلية مياه 200 م3 يوميًا بميناء شلاتين و300 م3 يوميًا لميناء أبورماد، وعدد 2 محطة معالجة ثلاثية للمخلفات، ومحطات وقود ومولدات كهربائية وكل ما يلزم من أجهزة ومعدات وأعمال كهروميكانيكية خاصة بمينائى الصيد بشلاتين وأبو رماد بقيمة 30 مليون جنيه، لافتًا إلى أن التنفيذ سيكون طبقًا لمعايير الجودة العالمية والمواصفات القياسية.

مضيفًا، أنه سيتم الإستعانة بخبرات الإنتاج الحربى فى إنشاء شبكات الأطفاء ومكافحة الحريق والإنذار بالمينائين طبقًا للشروط والمواصفات والعروض المعتمدة من هيئة الثروة السمكية ومحافظة البحر الأحمر والهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر واستشارى المشروع، حيث يتم إنشاء ميناء الصيد بمدينة أبو رماد على مساحة 70 ألف متر مربع وبتكلفة تقديرية 120 مليون جنيه، ومن المنتظر أن تخدم 1450 سفينة بينما يقام ميناء شلاتين على مساحة 150 الف متر مربع، وبتكلفة تقديرية 150 مليون جنيه ومن المنتظر أن تخدم 1780 سفينة، ويتضمن إنشاء الميناءين أرصفة بحرية لوحدات الصيد بأنواعها وخدمات لوجيستية ومبانى إدارية ومرافق وبنية تحتية، كما يتضمن إنشاء ساحات ومخازن مبردة ورافع سفن ( قزق ميكانيكى) ومظلات وساحات إنتظار ومحطة وقود ومصنع ثلج وصالات لفرز وتغليف الأسماك، كما يتم تزويدهم بخدمات أخرى من مبانى للايجار ومسجد وبنوك وكافتريات ومتاجر لمستلزمات وحدات الصيد وقطع غيار ومناطق خضراء ومكتب بريد واتصالات وعيادة طبية وشبكة مرافق كاملة ( طرق – مياه – صرف – شبكة حريق – اتصالات).

ويأتى ذلك ضمن خطة الحكومة لتنمية وخدمة هذه المناطق وبعد تصديق رئيس مجلس الوزراء بمبلغ 270 مليون جنيه لإنشاء المينائين، وأشار الدكتور هشام عرفات إلى أن هذا المشروع يجسد اهتمام الدولة نحو تنمية جنوب مصر وتطوير البنية التحتية للاستثمار، وتشجيع صغار المستثمرين لضخ أموال تساهم في تشغيل العمالة المحلية وخلق فرص عمل وإنشاء مجتمعات صناعية وتجارية جديدة.

وصرح عرفات، بأن الوزارة تمكنت من الحصول على 600 مليون يورو من شركاء التنمية ببنك الاستثمار الاوروبي وبنك الاعمار والتنمية الاوروبي في صورة قروض ميسرة، لتطوير الخط الاول من مترو الانفاق والذي رصد لتطويره واستحداث انظمته ما يقارب 28 مليار جنيه، لافتًا إلى أن هذا الخط لم يتم تطويره منذ 30 عامًا من بداية إنشاءه، وذلك بسبب انخفاض سعر التذكرة وقلة العائد من هذا الخط مما جعله مهددًا بالتوقف.

 

أخبار تهمك

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads