وأكد وزير الطيران خلال اللقاء أنه يتم مراعاة البعد الاجتماعى لجميع العاملين بقطاع الطيران مشيراً إلى أنه خلال جائحة كورونا لم يتم الاستغناء عن أى عامل بقطاع الطيران المدنى المصرى بدعم من الدولة المصرية فى وقت استغنت فيه الكثير من الشركات والمطارات فى العديد من دول العالم عن العمالة.

كما أشار الفريق محمد عباس إلى أن وزارة الطيران ممثلة فى كافة الشركات التابعة لها لم تتأخر عن سداد أقساط القروض فى مختلف المشروعات حتى فى ظل جائحة كورونا التى تسببت فى خسائر كبيرة لصناعة الطيران عالمياً.

وأوضح الوزير أن استكمال مسيرة التطوير لمنظومة النقل الجوي يأتى في مقدمة أولويات استراتيجية الوزارة، والتي تهدف إلى تعظيم الإيرادات والاستغلال الأمثل للموارد وجذب مزيد من الاستثمارات، وتنشيط الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر تحقيقاً لأهداف الدولة المصرية للوصول إلى 30 مليون سائح، حيث تقدم الوزارة حوافز وتخفيضات لشركات الطيران بالمطارات السياحية تصل إلى 50% على رسوم الهبوط والإيواء والانتظار والخدمات الأرضية.

وأشار وزير الطيران إلى استمرار منظومة التطوير ورفع كفاءة المطارات وزيادة طاقتها الاستيعابية، وجودة الخدمات المقدمة للمسافرين، وتحديث الأسطول الجوى للشركة الوطنية والتوسع فى شبكة الخطوط بفتح أسواق جديدة، وتعزيز نشاط الطيران منخفض التكاليف وتدعيم التعاون مع القطاع الخاص فى كافة المجالات، وتدريب العنصر البشرى الذى يمثل الثروة الحقيقية للقطاع وفق أحدث النظم العلمية والتكنولوجية بما يسهم فى زيادة الاستثمارات فى قطاع الطيران الذى يعد رافداً مهماً للاقتصاد الوطني، ويحقق نقلة نوعية لقطاع الطيران المصرى وتعزيز مكانته إقليمياً ودولياً.

وأكد وزير الطيران أنه يتم البناء على ما تم من جهد كبير لاستكمال منظومة التطوير بما يهدف إلى تعظيم الإيرادات وتقديم أعلي جودة من الخدمة بما يليق بالمكانة الرائدة التي تتمتع بها مصـر في مجال النقل الجوي.

ونوه وزير الطيران إنه تم تشغيل مطار سفنكس بعد تطويره وزيادة طاقته الاستيعابية إلى مليون ومائتي ألف راكب سنوياً، وهو أحد أهم المطارات الجديدة وتم تشغيل الرحلات الداخلية منه فى الأول من نوفمبر الماضي، كما بدأت الرحلات الدولية فى الأول من ديسمبر الماضي، وتابع أنه يتم حالياً رفع كفاءة برج العرب وإنشاء به أول مبنى جديد صديق للبيئة ومن المنتظر افتتاحه فى يونيو  المقبل، وتطوير مطار شرم الشيخ تزامناً مع قمة المناخ فى نوفمبر الماضى بزيادة طاقته الاستيعابية لتصل إلى 10 ملايين راكب سنوياً، كما تشمل خطة التطوير مختلف المطارات وفى مقدمتها مطارات القاهرة والغردقة وسانت كاترين، وتم تحديث المنظومةِ الأمنية بالمطارات المصرية وفقَ أحدث المعايير العالمية وتطوير أنظمة الملاحة الجوية، وإنشاء المركز القومى لإدارة المجال الجوى لزيادة كفاءة الحركة الجوية بالمجال الجوى المصرى.

وأضاف الفريق محمد عباس أنه كان لدي قطاع الطيران تحدي كبير خلال نقل وفود مؤتمر المناخ COP27 حيث تم نقل ما يقرب من 36 ألف راكب وهو ما كان محل إشادة وتقدير من مختلف الجهات محلياً ودولياً.

وأكد أن الوزارة تحرص على ربط مصر بكافة الدول بشبكة جوية متكاملة وفتح خطوطٍ جديدة حيث شهدت شركة مصر للطيران تحديثاً لأسطولها الجوى والتوسع فى الشبكة الجوية حيث تصل خطوط مصر للطيران إلى 70 نقطة ونحو 1200 نقطة من خلال عضويتها فى  تحالف ستار العالمى، وتقوم شركة إير كايرو إحدى الشركات التابعة لوزارة الطيران والذراع منخفض التكاليف لشركة مصر للطيران  بالتكامل مع الشركة الوطنية بالتشغيل من مختلف دول العالم وفتح أسواق جديدة إلى المقاصد السياحية المصرية، وتوفر خدمة للراكب بسعر مناسب، في حين أن الشركة الوطنية مصر للطيران تعمل من خلال منظومة مختلفة في الخدمات المقدمة للراكب على متن الطائرة، وأضاف الوزير إن شركة إير كايرو التابعة لوزارة الطيران المدني كانت تمتلك 12 طائرة، وأصبحت تمتلك الآن 24 طائرة وسيصل فى مارس القادم إلى 30 طائرة ضمن أسطولها الحديث.

وأشار إلى أن المطارات المصرية حققت خلال عام 2022 أعلى معدلات التشغيل بعد أن استطعنا تجاوز أزمة كوفيد العالمية، حيث أن مطار القاهرة شهد مغادرة وسفر 77 ألف راكب فى آخر يوم فى السنة الماضية بالتزامن مع احتفالات العام الجديد، مؤكداً على تحسين جودة الخدمة المقدمة للراكب بداية من دخوله المطار وحتى إنهاء إجراءات سفره على الكاونترات وعلى متن الطائرة. 

وأوضح الوزير الدور الهام الذي تقوم به الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران في مجال التأهيل العِلمىْ وتدريب العنصر البشري كونها صَرحاً تعليمياً على المستوى الاقليمى والدولى وتضم 3 كليات ومعهدين لتدريس علوم الطيران للدارسين من الدول العربية والإفريقية الشقيقة ومختلف دول العالم،

مؤكداً أن تدريب وتأهيل العنصر البشري على رأس أولويات استراتيجية وزارة الطيران بجميع الهيئات والشركات التابعة للوزارة بما يتواكب مع منظومة التطوير التي يشهدها قطاع الطيران.

وعن المطارات الجديدة قال الوزير إن مطار برنيس جاهز للتشغيل في حال طلب أى شركة طيران التشغيل منه، وبالنسبة لمطار العلمين الذى تصل طاقته الاستيعابية الى 300 راكب /ساعة استقبل العديد من الطائرات الخاصة في شهر أغسطس الماضى  مؤكداً جاهزيته للتشغيل.

وأكد الوزير على أن الأنشطة الرياضية والثقافة الجوية من الملفات الهامة التي يتم دراستها حاليًا في إطار رؤية وزارة الطيران نحو تعزيز الأنشطة الرياضية في مختلف الهيئات والشركات التابعة.