أعلن جهاز تشغيل وادارة مترو الأنفاق عن انتظام حركة قطارات المرفق ومواجهة الازدحام المتوقع فى منتصف الأسبوع وتقليل زمن التقاطر لخفض معدلات التكدس بالعربات.

وكثرت شكاوى المواطنين عن تأخير في زمن التقاطر يتجاوز الفترة المعمول بها في مرفق مترو الأنفاق، وارتفاع كثافة الركاب بالمحطات وبالعربات نتيجة للتباعد في الفترة الزمنية بين القطارات.

ووفقا للإحصائيات العالمية فإن معدلات الكثافة الركاب تبلغ 1.4 مليون بمحطات الخط الأول.

فيما يصل زمن التقاطر في جميع الخطوط ما بين 2.5 إلى 3 دقائق تقريبا.

ومن المقرر حسب الجهاز أن يتم تنفيذ الخط الموازي للخط الأول منذ 6 سنوات، وهو ما يجري العمل فيه حاليا بهدف إعداد الدراسات والتصميمات لإنشاء الخط السادس، والذي يصل من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائري، ثم يتجه بمحاذاة ترعة الإسماعيلية في مسارعلوى حتى منطقة شرق شبرا الخيمة، ويستمر حتى ميدان السـواح، ثم شارع بورسعيد، ويتقاطع مع الخط الأول في غمرة، ثم ميدان السيدة زينب، ويمتد ليتقاطع مع الخط الرابع بمحطة عمرو بن العاص، ثم يستمر حتى المعادى الجديدة بمنطقة القمر الصناعي، لينتهىي عند التقاء الدائري الأوسطي مع طريق العين السخنة.