المواطن

رئيس مجلسي
الإدارة والتحرير
مسعد شاهين

وزير النقل: تكلفة تطوير طريق القاهرة أسيوط الصحراوي الغربي 4 مليار جنيه

السبت 13/أكتوبر/2018 - 06:30 م
مي محمد
طباعة
تابع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق القاهرة أسيوط الصحراوي الغربي، وكوبري تقاطع طريق الفيوم مع القاهرة أسيوط الغربي، إذ أن تطوير طريق القاهرة أسيوط الصحراوي الغربي سيساهم في تيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث، كماأن تكلفة الطريق الإجمالية تبلغ 4 مليار جنيه.


وأجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل برفقة اللواء وائل أمين نائب رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية لمتابعة عدد من مشروعات الطرق والكباري التي تنفذها الوزارة، حيث تفقد وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع كوبري تقاطع طريق القاهرة أسيوط الغربي بإجمالي تكلفة 120 مليون جنيه.

وأوضح " عرفات" أن هذا الكوبري يتم إنشاؤه وفقا لقياسات الجودة العالية ويبلغ طوله 580 متر، وسيكون على 3 حارات بكل اتجاه، كما أنه سيساهم في أحداث سيولة مرورية كبيرة في تقاطع طريقي الفيوم والقاهرة أسيوط الغربي والحد من الحوادث، إذ أن هذا الكوبري بعد إنشائه سيتم إلغاء الدورانات للخلف علي طريق القاهرة الفيوم، والذي يتسبب في العديد من الحوادث.

ووجه" عرفات" بضرورة أن يكون العمل على مدار الساعة حتى يتم الانتهاء منه في الموعد المحدد في نهاية إبريل 2019.

وبعدها توجه الدكتور هشام عرفات، لتفقد مشروع تطوير طريق القاهرة أسيوط الصحراوي الغربي، والذي يدخل ضمن المرحلة الثالثة للمشروع القومي للطرق، حيث يبلغ طوله 230 كم وتكلفته الإجمالية 4 مليار جنيه.

وأضاف " عرفات" أن هذا المشروع يشمل رفع كفاءة وتوسعة الطريق وإنشاء حارات خدمة للنقل الطريق الجديد بحيث يصبح 6 حارات في كل اتجاه، 3 منهم مخصصين لسيارات النقل الثقيل، والشاحنات، بينما الـ3 الآخرين لباقي أنواع المركبات، مضيفا أنه يتم عمل الطريق الخاص بالشاحنات في الاتجاه القادم من أسيوط الى القاهرة بالخرسانة لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد الى القاهرة، مشيرا إلى أن الأنفاق المخصصة للدوران تضم 4 حارات، 2حارة بكل اتجاه، لتيسير مرور الشاحنات ومنع وتقليل نسبة الحوادث، لافتا أن هذا الطريق سيكون طريقا حرا مثل طرق «القاهرة – الإسكندرية، والقاهرة – السويس، وشبرا – بنها الجديد، والدائري الإقليمي» وسيساهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد ووجه بحري.

وأردف أنه تم مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذ أعمال الطريق، خاصة في المناطق ذات التربة الطفيلية، والتي تم استبدالها بأخرى رملية قابلة لأعمال الرصف، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ طبقات الأساس والتسوية، ورفع كافة المعوقات التي كانت تواجه أعمال المشروع، وتحويل المرافق واستخراج التصاريح اللازمة له.

أخبار تهمك

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟

هل تتوقع تألق إمام عاشور مع الأهلي هذا الموسم....؟
ads
ads
ads
ads
ads